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Datos del producto:
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| Estándar: | Los datos de las autoridades competentes deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad c | Grado: | Las demás: |
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| Carril Heigth: | Según los requisitos de clientes | Anchura inferior: | Según los requisitos de clientes |
| Grueso de la web: | Según los requisitos de clientes | Anchura principal: | Según los requisitos de clientes |
| Duración: | Según los requisitos de clientes | El tipo: | Carril pesado |
| Aplicación: | Carril ferroviario | Peso: | 60 kg/m, 75 kg/m |
| Secundaria o no: | No secundario | Diámetro del orificio del perno: | Según los requisitos de clientes |
| Las normas de seguridad: | ± 10% | Nombre del producto: | UIC 860 Carril de acero estándar 900A 60kg/m Carril de acero pesado de ferrocarril |
| Palabras clave: | Los ferrocarriles | Marca del producto: | Acero de Baotou |
| Producción de equipos: | Es aceptable. | Paquete: | Personalizado |
| Cuota de producción: | 5 toneladas | Plazo de pago: | Depósito del 30% |
| servicio: | servicio de 24 horas | Control de calidad: | Inspección |
| Puerto: | Puerto de Xingang, Tianjin |
Las variedades | Especificaciones | Calidad de acero | Estándar |
Ferrocarril para el ferrocarril | 43 kg/m, 50 kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE,U20Mn | Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicarán las siguientes medidas: |
60 kg/m,75 kg/m | |||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Acuerdo | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | R260 | En el caso de los vehículos de la categoría N12011 | |
Los demás productos de limpieza | El SS | Arema 2014 | |
El tren de cambio | Las condiciones de los certificados deberán ser las siguientes: | U71Mn, U75V, U76CrRE | Se trata de un sistema de gestión de la salud. |
Esquinas endurecidas de cabeza | Se aplican las siguientes medidas: | U71Mn, U75V, U76CrRE | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Acuerdo | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | R350HT | En el caso de los vehículos de la categoría N12011 | |
El tren de grúa | Se aplicará el procedimiento siguiente: | U71Mn | En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores es el valor de la carga. |
Las variedades | Especificaciones | Calidad de acero | Estándar | ||
Rayo H | 150*150*7*10 | 194*150*6*9 | 298*149*5,5*8 | Sección 4 S235JR S275JR No se incluyen en la lista. | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. En la norma EN 10025-2:2004 Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
175*175*7,5*11 | 294*200*8*12 | 300*150*6,5*9 | |||
200*200*8*12 | 298*201*9*14 | 350*175*7*11 | |||
200*204*12*12 | 244*175*7*11 | 346*174*6*9 | |||
244*252*11*11 | 340*250*9*14 | 396*199*7*11 | |||
250*250*9*14 | 390*300*10*16 | 400*200*8*13 | |||
250*255*14*14 | 440*300*11*18 | 446*199*8*12 | |||
294*302*12*12 | 482*300*11*15 | 450*200*9*14 | |||
300*305*15*15 | 488*300*11*18 | 496*199*9*14 | |||
300*300*10*15 | 582*300*12*17 | 500*200*10*16 | |||
338*351*13*13 | 588*300*12*20 | 506*201*11*19 | |||
344*348*10*16 | 594*302*14*23 | 596*199*10*15 | |||
344*354*16*16 |
| 600*200*11*17 | |||
350*350*12*19 |
| 606*201*12*20 | |||
350*357*19*19 |
| 692*300*13*20 | |||
388*402*15*15 |
| 700*300*13*24 | |||
394*398*11*18 |
| 792*300*14*22 | |||
394*405*18*18 |
| 800*300*14*26 | |||
400*400*13*21 |
| 890*299*15*23 | |||
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto |
| 900*300*16*28 | |||
414*405*18*28 |
| 912*302*18*34 | |||
428*407*20*35 |
| 970*297*16*21 | |||
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| 980*298*17*26 | |||
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| 980*298*17*31 | |||
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| 1000*300*19*36 | |||
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| 1008*302*21*40 | |||
La cantidad total de producción de rieles de acero se ha sumado a más de 15 millones de toneladas desde la planta de rieles y vigas fundada el 23 de enero de 1969.puente de transporte y infraestructuraBaotou Steel es un proveedor designado del Ministerio de Ferrocarriles de China.
Baotou Steel puede suministrar los rieles utilizados para la vía ferroviaria de velocidad general a 160 km/h,vía ferroviaria de alta velocidad a 250 km/h y 350 km/h y perfil del carril de 37 kg/m-75 kg/m según las necesidades de los clientes.Al mismo tiempo, podemos suministrar carril de conmutación, carril de grúa, sección Z, acero I-beam, acero de canal, acero H-beam y y pila de chapa de acero, etc.
1.Precio competitivo: siempre haríamos todo lo posible para cumplir con su precio objetivo.
2.Tiempo de entrega corto: alrededor de 10-30 días (según la cantidad del pedido).
3.Comentarios rápidos: todos sus correos electrónicos y preguntas serán procesados inmediatamente.
4.Calidad: segúnLas condiciones de las pruebas de ensayo se especifican en el anexo I.2004,El artículo 2, apartado 1, letra a), del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 establece que:
5.Términos de pago flexibles: TT/LC u otros (negociar con el comprador).
6.Inspección: Inspección por parte de terceros o por parte del cliente de la inspección, ambos están bien.
Persona de Contacto: henny
Teléfono: 17720203333
